Der dritte Stopp des ESET V4 Cup bringt den Reiter an diesem Wochenende in die Nordböhmische Brücke, wo zwei weitere Sprint und ein Langstreckenrennen auf die Reiter und ihre Maschinen warten.
Für eine Reihe von tschechischen Reitern, darunter Piloten des Mičánek Motorsport Teams in Brünn, wird das diesjährige Masty Race die erste Aufführung vor dem heimischen Publikum sein. Für Jiří Stránský, der aus Most kommt, verdoppelt sich:
„Während ich zum ersten Mal auf Hungaroring und Red Bull Ring angefangen habe, bin ich schon seit fünf Jahren auf der Strecke in Most. Es ist meine Heimat und ich freue mich nicht nur auf die Rennen, sondern auch auf alle Bekannte und Partner, die uns auf der Rennstrecke unterstützen, haben wir gerade zum ersten Briefing gelangt, wo wir den Track und die Strategie besprochen haben und ich muss sagen, dass ich überrascht bin, dass ich hier nicht den besten Track gemacht habe Ich habe von diesem Jahr versprochen, ich will lernen und weitergehen, und ich habe die besten Lehrer hier „, sagte Jiří Stránský, eine sichtbar gut abgestimmte Person am Abend.
Stránský wird auch in Beharrlichkeit aus Sprints beginnen, in denen sich das Auto traditionell mit Tomáš Mičánek teilen wird. Mehr wird bereits vom Teamchef Jiří Mičánek jr .:
„Wir gehen auf die Brücke in voller Linie mit einem klaren Ziel, um die guten Ergebnisse von Hungaroring und Red Bull Ring zu bestätigen.Das Startfeld ist nicht das zahlreichste, was ist sehr viel Schaden, aber in dieser Saison bricht in die zweite Halb, und jeder Punkt wird von größter Bedeutung sein. “
„Am Ende der Pause testeten wir die Jungs im Spa, wo wir die neuen Chassis-Einstellungen getestet haben. Ich denke, es war ein nützlicher und lustiger Test, denn Spa kann nicht jede Woche gesehen werden Erfahrungen, die in Most gewonnen werden, können sich in einen weiteren Punkt gewinnen „, sagt Teamchef Jiří Mičánek jr.
„Ich freue mich darauf, zu Most zurückzukehren, das letzte Mal habe ich dort im Jahr 2014 mit NEC angefangen, als ich den Rekord mit einer Zwei-Liter-Formel Renault 1: 30.7 gemacht habe und dieser Rekord bis heute gültig ist, ich glaube, dass Lamborghini Kann die gleiche Sache machen, die Wochenendprognose verspricht auch ein wenig Wasser, das unsere Quads sitzen lassen könnte, also konnten wir das ganze Podium kämpfen „, klang es wie ein Wochenende aus dem Mund von Josef Záruba, mit Bronislav Formanek am Ende . Er sieht seine Ambitionen wie folgt:
„Mit Lamborghini bin ich letztes Jahr bei den Carbonia Cup-Rennen hierher gegangen, dieser Track passt wirklich auf unsere Autos und ich glaube an ein gutes Ergebnis, wie Jozko schon gesagt hat, wenn wir runter sind, können wir sehr hoch gehen.“
Zeitplan des Rennwochenendes in Most:
Freitag, 16. Juni
17:00 – Qualifikation Ausdauer – 60 min
Samstag, 17. Juni
09:40 – 1. Sprintqualifikation – 30 min
12:50 – 1. Rennen
16:05 – Ausdauer
Sonntag, 18. Juni
09:40 – 2. Sprintqualifikation – 30 Min
12:50 – 2. Rennen
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